春运“味道”新变化：回家旅程更暖了

耿令乾说，以春节为分界点，春运前期，沈阳局日均发送旅客60万人，与去年同期相比增加了近4万人。这一系列变化源于管内路网更加完善，车次更加密集，旅客不再集中于某一条线路或者某一趟车，丰富的出行选择让回家之旅变得越来越简单。

在沈阳北站售票大厅，往年排长队购票的旅客不见了，取而代之的是每个窗口购票旅客不超过10个人。沈阳北站副站长高松介绍说，这是源于沈阳局对全社会做出的“窗口排队购票旅客不超过10人”的郑重承诺。

回家旅程更暖了

在沈阳北、沈阳、长春、大连等各大车站，随处可见高高挂起的大红灯笼、中国结和春联，欢乐喜庆的节日气氛扑面而来。

长春至乌鲁木齐T302次列车是沈阳局管内运行里程最长的列车，全程运行55小时56分钟。列车长马云鹏告诉记者，今年除夕列车联欢再次上演，列车员和旅客们载歌载舞，度过了一个难忘的大年三十。

耿令乾说，为让旅客温暖回家，各大车站主动与当地机场、航运、地铁、公交等交通部门有序衔接，努力提供便捷的短驳服务，让旅客出行更加顺畅。各车站按标准配齐了便民餐桌、保暖坐垫、手机加油站等服务设施。同时，强化防寒供暖，保证候车室、售票厅室内温度适宜。加强非空调列车的防寒保暖，确保车内温度达标。

多给旅客温暖，不给旅客“添堵”，沈阳局着力打造客运站车重点旅客全程服务网络，全天候受理旅客服务需求。对老幼病残孕等重点旅客，各大车站提供进出站、上下车“一条龙”帮扶服务。坚持“首问首诉负责”原则，提高一次性解决问题效率，做到件件有登记、有跟踪、有结果，形成旅客问询服务的闭环管理。

随着人们生活水平的不断提升，越来越多的人选择在春节出游。为此，沈阳局还开行了许多特色列车。例如，开行沈阳北到松江河的“雪国列车”，游客可以在长白山脚下童话般的雪国世界尽情畅玩，感受不一样的风土人情；开行“雾凇专列”，旅客可前往吉林市松花湖，在沿江十里长堤上欣赏琼枝玉叶；开行“滑雪专列”，方便旅客前往长春感受冰雪运动的乐趣。